Mal connue chez nous, l’industrie automobile des pays de l’Est s’est pourtant construite grâce à des ingénieurs aussi passionnés que ceux de l’Ouest, mais soumis à d’autres contraintes, mêlant politique, économie planifiée et parfois souci de prestige. Aussi créatifs que leurs confrères occidentaux, les bureaux d’études de l’Est ont imaginé un nombre incroyable de véhicules, mais hélas, beaucoup n’ont jamais dépassé le stade de prototype.

Ils ont réalisé de multiples variantes des modèles de série souvent restées totalement inconnues une fois passée la frontière. Voitures sportives, dérivés commerciaux, cabriolets de prestige, voiturettes, breaks, pick ups ou bien sûr berlines, tout a existé à l’Est mais nous ne le savions pas ! Qu’il s’agisse de constructeurs aux origines anciennes et aux traditions bien ancrées, de gigantesques usines créées de toutes pièces avec l’aide des industriels occidentaux, ou de modestes artisans passionnés, ce livre vous fera découvrir une multitude d’histoires étonnantes, de la fin de la Seconde Guerre mondiale à la chute du Mur de Berlin, et même un peu au delà.

Au travers de centaines de documents inédits, vous pourrez enfin contempler la plupart de ces modèles et poser un autre regard sur cette industrie tellement méconnue.

Voitures des Pays de l’Est
de Bernard Vermeylen
Relié
Paru le 05/11/2008
Éditeur : ETAI
ISBN : 978-2-7268-8808-7
EAN : 9782726888087
Nb. de pages : 239 pages
Dimensions : 24cm x 31cm x 2cm.