Russie.net, le web franco-russe depuis 1997 !






Новости
Главная > По-русски > Новости > «Сколково» прибыло во Францию



«Сколково» прибыло во Францию

4-5 июня во Франции прошла бизнес-миссия, организованная Фондом «Сколково» и Российско-французским центром по энергоэффективности (РФЦЭЭ) при содействии Минэкономразвития России и Торгового представительства России во Франции.

Когда пришло это коммюнике от Пресс-центра Сколково, мы решили сравнить его с мнением местных жителей Одинцовского района.

Об инновациях по-обывательски /
Георгий Янс

С 1 июля инновационный центр войдет в состав Москвы. В ходе экскурсии прозвучал ряд любопытных заявлений. По информации Алексея НАВАЛЬНОГО, «перед самым уходом из Кремля Медведев сделал царский подарок компании «Мостотрест» Аркадия РОТЕНБЕРГА, близкого друга президента России Владимира ПУТИНА. «Мостотрест» без конкурса получит подряд на строительство всех дорог вокруг Сколково. Общая стоимость строительства — $1 млрд».

А сколько еще есть и будет «близких друзей» и «хороших знакомых»! Всех надо накормить, напоить… В общем, друзьям — «Сколково», всем остальным — «вход воспрещен».

На днях мэр Москвы Сергей СОБЯНИН побывал в Сколково. Цель ознакомительной поездки предельно понятна. С 1 июля инновационный центр войдет в состав Москвы. В ходе экскурсии прозвучал ряд любопытных заявлений.

Сколково

Снабжение электроэнергией будет осуществляться с помощью подземных подстанций. Никаких висящих проводов. Все станет красиво и инновационно. К 2015 году в Сколково появится 15 тысяч рабочих мест. Людям как-то нужно будет добираться до этих рабочих мест.

К 2014 году обещают сделать так много, что дух захватывает. Обновят две существующие транспортные развязки на Можайском шоссе: одну — на пересечении с МКАД и другую — на 19-м км с заездом в Одинцово. А на 17 км собираются построить новую развязку, которая обеспечит отдельный заезд в Сколково. Расширят и само Можайское шоссе вместе с дорогами, ведущими к нему — Новым Арбатом и Кутузовским проспектом. Создадут карманы для остановок общественного транспорта и быть может, отдельную выделенную полосу для него. Еще одна новая эстакада должна дать поворот с Можайки на улицу Рябиновую.

За счет строительства отдельного — третьего пути с Киевского вокзала, железнодорожные экспрессы пустят до станции Усово, а за счет расширения путей на Белорусском направлении еще одна скоростная электричка будет ходить до станции Одинцово. А на станции Трехкгорка построят крупный транспортно-пересадочный узел с пешеходным переходом через Минское шоссе и большим паркингом. Здесь будут оставлять машины все, кто приехал в Сколково на своем автомобиле. По самому же Сколкову передвигаться будет разрешено только на электромобилях.

Такие вот дела. Рассмотрим появление инновационного центра с точки зрения обывателя. Естественно, одинцовского, так как строительство затрагивает жизненные обывательские интересы. Инициатива создания центра в Сколково принадлежит бывшему (будущему?) президенту Дмитрию МЕДВЕДЕВУ. По его мнению, строительство должно привести к повсеместным инновациям и модернизациям. С учетом российской специфики, это приведет не к инновации, а к повсеместной профанации. Создание элементарных бытовых удобств станут называть инновацией, чтобы в соответствующей графе можно было поставить «галочку». И первые «галочки» уже прилетели.

Как по Европе бродил призрак коммунизма, так в Одинцовском районе путешествовал по поселениям «кристалл инноваций». И каждый глава поселения обязательно сообщал об инновациях в своей деревне. Глава поселения Жаворонковское, например, инновацией посчитала появление в 21 веке канализации в здании местной школы. И так практически в каждом поселении — бла-бла-бла.

Человек так устроен, что хорошо жить он хочет не в «светлом будущем», а здесь и сейчас. А сейчас жизнь обывателя-автомобилиста из-за строительства инновационного центра только ухудшается. Одинцовские водители лишились объездной дороги через Сколково. Еще через некоторое время потеряем возможность проехать через радиорынок.

Как заявил глава фонда «Сколково» Виктор ВЕКСЕЛЬБЕРГ, радиорынку находиться здесь осталось недолго. Его перенесут. Переговоры с собственником заканчиваются. И все без каких-либо альтернатив для жителей. Нетрудно догадаться, что вкупе с бездумным жилищным строительством, въезд в Москву станет одной сплошной дорогой в ад.

Потом, за последние годы мы свыклись с мыслью о том, что там, где крутятся огромные деньги (а в Сколково — суперогромные), всегда выстраивается очередь из пильщиков. И разубедить, что в Сколково — все по-честному, невозможно. В сознании-подсознании уже сложилась стандартная картинка. Инновация — это что-то вроде дымовой завесы, чтобы в сплошном дыму попилить бабло.

Подробнее: http://www.odintsovo.info/news/?id=35274&comment=382856&comment-show=y


Теперь вы можете ознакомиться с официальным

Коммюнике от Пресс-центр Сколково

Бизнес-миссия была предпринята с целью углубления сотрудничества в создании прорывных технологий, политического сопровождения совместных проектов российских и французских предприятий и выявления перспектив для инвестиций. В миссии приняли участие представители Фонда «Сколково», российских министерств и ведомств (Минэкономразвития, Минэнерго), а также ряда крупных российских энергетических компаний и научно-технических центров («РусГидро», «ИнтерРАО ЕЭС», ФСК ЕЭС», МОЭСК, Группы Е4 и др.).

Бизнес миссия стала первой в рамках планируемой серии подобных мероприятий, направленных на установление сотрудничества между Россией и Францией в сфере энергоэффективности. Она была посвящена изучению всего спектра возможностей сотрудничества сторон в двух областях: интеллектуальная энергетическая система России и возобновляемая энергетика, для развития которых в России созданы технологические платформы, а также специальный кластер энергоэффективности в рамках «Сколково».

Первая часть бизнес-миссии, прошедшая в Париже, была посвящена обсуждению широкого круга вопросов по теме «Устойчивое развитие и энергоэффективность в городе будущего» с представителями Генеральной Дирекции по энергетике и климату, Генеральной Дирекции по развитию конкуренции, Французского агентства по международному развитию предприятий (Ubifrance) и Французского агентства по привлечению инвестиций (AFII). Проблеме энергоэффективности и устойчивого развития были также посвящены встречи с представителями ведущих французских компаний, в том числе Sсhneider Electric, Alstom, EDF, ERDF, Sagem, BRGM и ряда других.

Обсуждение в различных форматах возможностей сотрудничества в области развития интеллектуальной энергетической системы и возобновляемых источников энергии между представителями российских компаний и Фонда «Сколково», с одной стороны, и ряда французских «полюсов конкурентоспособности» - с другой, было продолжено в кампусе Париж-Саклей.

В центре внимания российского и французского бизнеса оказались потенциальные совместные проекты в области зеленой энергетики, «умных зданий» и неуглеродного транспорта; финансирование проектов в сфере R&D, использование опыта Института неуглеродной энергетики Саклей для создания аналогичного Центра прикладных исследований в Сколково.

В результате активного диалога заинтересованных сторон был обозначен широкий спектр возможного сотрудничества по ряду стратегических направлений:

- Изучение системы создания инновационных технологий во Франции (полюса конкурентоспособности, инновационные кластеры, инновационные центры, научные парки, технополисы);

- Налаживание партнерства заинтересованных российских организаций с французскими инновационными центрами;

- Использование имеющихся финансовых инструментов для реализации проектов в области энергоэффективности по направлениям совместного интереса;

- Организация тематических бизнес миссий с целью формирования российско-французских пулов разработчиков критических технологий.

«Фонд достиг существенных успехов на пути модернизации инновационных ресурсов России, - отметил по завершении бизнес-миссии руководитель международных проектов Фонда «Сколково» Дмитрий Политов.- Сейчас нам, как никогда, важно "сверять часы" с ведущими исследовательскими центрами мира, и в этот раз ими стали центры, расположенные в самом сердца Франции - Иль де Франс. В ходе поездки нам удалось достигнуть предварительных договоренностей о сотрудничестве со многими полюсами конкурентоспособности, центрами технологического превосходства и компаниями, в том числе с такими мировыми именами, как, например, Сакле и Генополь. Надеемся, что из посеянных в рамках бизнес-миссии семян удастся собрать отличный урожай российско-французского инновационного сотрудничества»,- заключил Дмитрий Политов.





  Еще в разделе

0 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | ... | 130

  A la une !


Soirée russe : l’Association RUSLAN fête ses 30 ans !...
Samedi 17 décembre 2016 à 19h30

KEDROFF BALALAÏKA TRIO et POLYPHONIES GÉORGIENNES MARANI...
PARIS (75) dimanche 11 décembre 2016 à 16h00

Le Chœur Rimsky-Korsakov de Saint-Pétersbourg...
Du 10 décembre 2016 au 1er janvier 2017

Les Fêtes de fin d’année en Russie...
NOËL RUSSE ET JOUR DE L’AN RUSSE

Les médias russes saluent la victoire de Fillon à la primaire en France...

Palmarès du 24ème Festival du cinéma russe à Honfleur...
Dimanche 27 novembre 2016



Flag Counter

Russie.net, le Web franco-russe



Depuis 1997, Russie.net le Web franco-russe - Envoyer un E-mail

Envoyer un Email Envoyer un Email

Tous droits réservés © France-CEI
Téléphone : 33 6 52 92 47 35
Envoyez un mail !