Les stations de montagne slovaques lancent une campagne de publicité
Les stations de montagne slovaques, déjà très prisées par les Polonais, les Hongrois, les Tchèques, les Russes ou les Ukrainiens, se lancent à la conquête des skieurs ouest-européens en tablant sur le prix concurrentiel de leurs services.
Les stations de montagne slovaques se lancent à la conquête des Occidentaux
La Slovaquie n’est pas pour des Européens riches qui recherchent des destinations comme les Alpes. Mais puisque les prix des forfaits des grandes stations slovaques sont de 10 à 20% moins chers que les prix moyens européens, les stations slovaques peuvent attirer la classe moyenne.
Pour mieux se faire connaître à l’étranger, les quatre stations les mieux équipées du pays, associées à un propriétaire des téléphériques et des remonte-pentes dans les plus grandes montagnes slovaques, les Hautes Tatras, viennent de s’unir sous une marque commune, "Slovakia Ski region".
"Il nous faut vendre la Slovaquie à l’étranger. Les montagnes pour nous, c’est comme la mer pour la Croatie", explique le président de "Slovakia Ski region", qui compte investir 1,2 milliard d’euros en développement sur les cinq prochaines années.
La station qu’il gère, "Snow paradise Velka Raca/Oscadnica", située dans le nord-ouest du pays, près de la frontière avec la Pologne, est désormais regroupée avec trois autres stations situées à quelques heures de bus : "Park Snow Strbske Pleso" dans les Hautes Tatras (frontière avec la Pologne), "Jasna" nichée dans les sapins des Basses Tatras (Carpates) et "Park Snow Donovaly" située au plein centre du pays.
Leur objectif est de conquérir les skieurs de la classe moyenne de France, de Grande-Bretagne et du Benelux. Leur premier argument, un nouveau "skipass" commun à 160 euros (5.900 couronnes) pour quinze jours.
Le forfait sera valide sur les 83 km de pistes de descente bien entretenues de ces quatre stations et du propriétaire des téléphériques et des remonte-pentes dans les Hautes Tatras, "Tatranske lanove drahy" (TLD).
"Slovakia Ski region" a aussi lancé une campagne de publicité et commencé à contacter les agences de voyage étrangères pour proposer des semaines clefs en main.
Avec les aéroports de Bratislava, Poprad et Zilina (nord) ainsi qu’Ostrava (nord-est de la République tchèque voisine), les montagnes slovaques, dont l’altitude varie entre 650 à plus de 2.500 m, sont facilement accessibles.
De récents investissements ont en outre permis aux quatre associés de se doter d’équipements et de services de niveau européen : 64 km de pistes de tout niveau de difficulté, de nombreux hôtels, des pensions et des chalets, des écoles de ski et de snowboard.
La dernière saison a vu leurs chiffres d’affaires respectifs augmenter de 10 et 30% sur un an. Entre fin novembre 2005 et fin avril 2006, leur chiffre d’affaires commun a atteint 1,2 milliard de couronnes slovaques (environ 33 millions d’euros), selon les chiffres fournis par les stations.
L’association "Slovakia ski region" veut "rester ouverte à d’autres stations de ski mais aussi des stations balnéaires ou centres équestres".
Le grand regret de ses fondateurs est que le tourisme ne soit pas une priorité pour le gouvernement slovaque. La part des revenus du tourisme n’a représenté l’année dernière que 2,6% du PIB, contre 2,2% en 2004. Au total, 1,5 million de touristes étrangers sont venus l’an dernier, en légère hausse de 8% sur un an, selon les chiffres du ministère de l’Economie.
La Slovaquie, petit pays montagneux d’Europe centrale de 5,4 millions d’habitants, dispose de plus d’une centaine de stations de ski, certaines avec un seul remonte-pente.
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